Para presidente da TAM, aviões não terão pista para estacionar e turistas não terão onde dormir em Fortaleza durante a Copa

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Da Folha dd S. Paulo: Mercado aberto: TAM solicita à Anac mudar 40% dos voos durante a Copa MARIA CRISTINA FRIAS A TAM pediu à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) uma mudança de cerca de 40% de sua malha aérea para a Copa de 2014. Tamanha revolução na empresa não deverá proporcionar um grande retorno econômico, de acordo com a presidente Claudia Sender. "Um dos mitos em torno da Copa é que será um momento das companhias ganharem muito dinheiro. A projeção é de redução de receita e de um investimento maior", diz. "Cerca de 50% a 60%, dependendo da época, das nossas passagens são de viagens corporativas. Na Copa, teremos praticamente só passageiros de lazer que em média pagam bem menos que os que viajam a negócios." * A companhia aérea antecipou à coluna as solicitações referentes a duas cidades, encaminhadas na sexta-feira passada, último dia do prazo dado pela agência reguladora às empresas do setor. Fortaleza, para onde a companhia tem 28 voos diários, poderá receber durante o Mundial até 32 voos, a depender da aprovação da Anac, que divulgará a malha final até o dia 15 de janeiro. * Para Cuiabá, por sua vez, são hoje cinco voos por dia. A empresa solicitou a ampliação para 11. A TAM opera cerca de 800 voos diários, com 120 aeronaves, em 42 aeroportos. * A seguir, trechos da entrevista dada na sede da empresa, em São Paulo. "A grande complexidade da malha da Copa é refazer os trilhos [roteiros de voos diários] das 120 aeronaves e garantir que quando o Brasil for jogar em Fortaleza às 15h, os passageiros desembarquem às 11h", afirma. * "A mobilidade urbana estará complexa nesses dias." * A movimentação aérea também será intensa. Muitos torcedores não terão onde dormir nas cidades-sedes, prevê Sender. O Castelão tem quase três vezes mais assentos que o número de leitos em Fortaleza, estima a CEO. "Vou ter de transportar 30 mil --20 mil que sejam-- que não terão onde dormir em Fortaleza." * "Não vai ter pátio para os aviões", lista outro problema. "O aeroporto não tem capacidade para receber tantas aeronaves paradas. Todas as companhias têm o compromisso de fazer a Copa dar certo. Mas onde vou estacionar?", pergunta a executiva. * "Vamos ter voos, muitos voos vazios", responde ela mesma mais adiante. "A Anac se comprometeu a usar aeroportos alternativos e bases aéreas para estacionar aviões."