A Via Costeira que os engenheiros de trânsito de Natal desconhecem

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E agora eu pego carona no assunto levantado pelo leitor Manoel Canuto para falar de “new engarrafamento”.
Pois bem.
A Via Costeira ERA uma via onde a gente podia andar, chegar...
Dava gosto dizer que se chegava tranquilo em casa porque tinha optado pela Via Costeira.
Mas isso não lhe pertence mais...plagiando o humorismo da TV.
O canteiro, que está sendo construído...
Transformou o trecho mais desafogado de Natal, no mais engarrafado.
Dá 6 da noite...6 e meia...7 horas...7 e meia...
E os motoristas a testarem o poder das pernas, no engarrafamento exatamente em uma subida.
A fila começa, dependendo do momento, no Centro de Convenções e vai até o sinal do cruzamento, onde se pega...ufaaaaaa....a Engenheiro Roberto Freire.
Os problemas são visíveis...exceto ao ‘engenheiro de trânsito’ que ‘planejou’ o tal ‘new engarrafamento’.
Basta ser motorista para mostrar que:
A Via Costeira permitia a chegada rápida a Ponta Negra nos horários de rush porque o tráfego no sentido inverso, de Ponta Negra para Areia Preta, é quase nenhum nesse horário.
Então quem saía de Areia Preta para Ponta Negra, ia seguindo e ultrapassando os carros que seguiam devagar, conseguindo desafogar e evitar engarrafamentos.
Perigoso?
Muito!
Solução?
Tinha.
O tal canteiro?
Não!
Bastaria uma engenharia da boa vontade e do conhecimento para que, na volta pra casa, uma das 4 vias da Via, sofresse uma inversão.
Três vias para Ponta Negra, e uma via para Areia Preta.
Para isso, teria que se optar por sinalização moderna – nas grandes cidades e nas cidades que sabem crescer, isso acontece com naturalidade – e a ajudinha dos guardas de trânsito.
Afinal...eles são guardas de “trânsito”.
Pois bem...
O trânsito fluiria.
Optando pelo tal canteiro, quem sai de Areia Preta vai remando atrás de motoristas que andam a 40km numa pista de 80km, sem ter opção nenhuma de sair do sufoco, a não ser...o quê?
E a vida segue, o estresse aumenta, até que, finalmente, se chega ao Centro de Convenções...
E o “new engarrafamento” começa.
Já contei até.
Do Guinza até o sinal...o tal sinal – aí é outro problema que os tais engenheiros de trânsito não enxergam – eu já contei 8 sinais vermelhos.
Recapitulando.
Engarrafado na subida...com o sinal abrindo, passando uns segundinhos no verde...e fechando.
Por quê?
Porque os tais engenheiros do trânsito de Natal, nunca pararam para raciocinar, que o tal sinal do cruzamento da Via Costeira com a Roberto Freire, teria que ser reprogramado na hora da volta pra casa.
Vejamos:
Nessa hora, são poucos os carros que voltam de Ponta Negra.
E voltam sem problema, porque têm um sinal que fica aberto até dizer basta.
E os bestas, que voltam pra casa cansados, têm mais é que ficar esperando a boa vontade dos poucos segundos do verde...para passar.
Parece um jogo...
Você fica esperando a hora da sorte.
Às vezes até tenta....acelera...e...vermelho de novo.
Haja paciência.
Pois é...
Natal está perdendo a grande chance de se modernizar.
Imagine na Copa...
Milhares de carros vão invadir a Via Costeira...para morrer na praia.
Tudo porque a modernidade resolveu passar longe daqui.
E como a Copa ainda está longe...
Vou arranjar um caso mais próximo.
Aqueles shows que acontecem na Cervejaria Continental, na Arena do Imirá...
Onde se engarrafava mesmo antes do tal canteiro...
Tô só imaginando o que vai acontecer quando tiver algum.
Ai meu Deus do céu.
Eu só chego a uma conclusão.
Acabaram com a Via Costeira.
Mataram a Via Costeira.
Governadora Wilma de Faria...
Lhe venderam uma solução mas estão lhe empurrando um problema a mais pela goela.
Ainda há tempo de ganhar a simpatia dos milhares de motoristas que viam na Via Costeira, a tranqüilidade de chegar em casa.
Socorro!!!!