Para ministro das Cidades, transporte da Copa deverá ser o ônibus, e não o metrô

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A delegação do Seturn que está em São Paulo participando do 22º Seminário da NTU - Mobilidade Urbana nas Cidades da Copa de 2014 - está vibrando com o sinal dado pelo ministro das Cidades, Márcios Fortes, de que o foco do Ministério no quesito transportes será o ônibus.
A proposta é incrementar o projeto que já é sucesso em outras cidades como Curitiba, no Brasil, e Bogotá, na Colômbia:
O BRT (Bus Rapid Transit)...ônibus rápido no trânsito... é um sistema de ônibus articulados, que une até 3 veículos, e que são postos em uma via expressa com terminais de passageiros.
O BRT tem capacidade para transportar grande volume de passageiros, proporcionando mobilidade urbana rápida, confortável, com custo eficiente...
E o que é melhor: seu tempo de implantação atende os prazos da Copa de 2014.
O BRT pode ser implantado em 2/3 do tempo necessário para um metrô, e na metade do tempo em que se gastaria para viabilizar o VLT - Veículo Leve sobre Trilhos.
Sem falar nos custos...
Enquanto cada quilômetro do metrô custa 100 milhões de dólares...
Cada quilômetro do BRT custa 10 milhões.
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O evento, que levou a São Paulo vários empresários e jornalistas, além de representantes da Prefeitura e do Governo, termina amanhã, e está acontecendo no Transamérica Expo Center.